Parimi i punës sëMakinë e tretur e flotacionit të ajrit (DAF):Përmes sistemit të shpërndarjes dhe lëshimit të ajrit, një numër i madh i flluskave mikro gjenerohen në ujë për t'i bërë ata të përmbahen në grimcat e ngurta ose të lëngshme në ujërat e zeza me një densitet afër asaj të ujit, duke rezultuar në një gjendje që dendësia e përgjithshme është më pak se ajo e ujit, dhe ato ngrihen në sipërfaqen e ujit duke u mbështetur në buoyancy, në mënyrë që të arrijnë qëllimin e ndarjes së ngurtë.
Flotim i ajrit të treturMakinëKryesisht përbëhet nga pjesët e mëposhtme:
1. Makina e flotacionit të ajrit:
Struktura e çelikut është thelbi i trupit kryesor të makinës së trajtimit të ujërave të zeza. Isshtë i përbërë nga brenda nga lëshuesi, tubi i daljes, rezervuari i llumit, kruese dhe sistemi i transmetimit. Lëshuesi ndodhet në pjesën e përparme të makinës së flotës së ajrit, d.m.th. zona e flotës së ajrit, e cila është përbërësi kryesor për prodhimin e mikrobubbles. Uji i ajrit të tretur nga rezervuari i ajrit të tretur është plotësisht i përzier me ujin e zeza këtu dhe papritmas lëshohet për të formuar mikro flluska me një diametër prej rreth 20-80um, të cilat përmbahen në rrokullisjet në ujërat e zeza, në mënyrë që të zvogëlojnë gravitetin specifik të floksit dhe të ngrihen, dhe uji i pastër është plotësisht i ndarë. Tubat e daljes së ujit shpërndahen në mënyrë të barabartë në pjesën e poshtme të kutisë dhe lidhen me rrjedhën e sipërme përmes një tubi kryesor vertikal. Dalja e tejmbushjes është e pajisur me një nivel uji që rregullon rrjedhën e tejmbushjes për të lehtësuar rregullimin e nivelit të ujit në kuti. Tubi i llumit është instaluar në fund të kutisë për të shkarkuar sedimentin e depozituar në fund të kutisë. Pjesa e sipërme e trupit të kutisë është e pajisur me një rezervuar llumi, i cili pajiset me një kruese, e cila rrotullohet vazhdimisht. Vazhdimisht copëtoni llumin lundrues në rezervuarin e llumit dhe automatikisht rrjedhin në rezervuarin e llumit.
2. Sistemi i tretur i gazit:
Sistemi i shpërndarjes së ajrit është i përbërë kryesisht nga rezervuari i shpërndarjes së ajrit, rezervuari i ruajtjes së ajrit, kompresori i ajrit dhe pompa me presion të lartë. Rezervuari i ruajtjes së ajrit, kompresori i ajrit dhe pompa me presion të lartë përcaktohen sipas modelimit të pajisjeve. Në përgjithësi, makina e lundrimit të ajrit me një kapacitet trajtimi më pak se 100m3 / orë miraton pompë ajri të tretur, e cila lidhet me cilësinë dhe sasinë e ujit, dhe konsiderohet parimi i ekonomisë. Funksioni kryesor i rezervuarit të shpërndarjes së ajrit është të përshpejtojë kontaktin e plotë midis ajrit dhe ujit. Isshtë një rezervuar çeliku me presion të mbyllur, i cili është i dizajnuar nga brenda me baffle, spacer dhe pajisje jet, i cili mund të përshpejtojë procesin e shpërndarjes dhe transferimit të masës së trupit të ajrit dhe ujit dhe të përmirësojë efikasitetin e shpërndarjes së gazit.
3. Rezervuari i reagentit:
Rezervuari i rrumbullakët i çelikut ose plastika e përforcuar e fibrave të qelqit (opsionale) përdoret për të shpërndarë dhe ruajtur ilaçin e lëngshëm. Dy rezervuarë të sipërm janë të pajisur me pajisje nxitëse, dhe dy të tjerët janë rezervuarë për ruajtjen e reagentit. Vëllimi përputhet me kapacitetin e përpunimit.
Koha e Postimit: Maj-20-2022