ಕರಗಿದ ಏರ್ ಫ್ಲೋಟೇಶನ್ (ಡಿಎಎಫ್) ಯಂತ್ರದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ತತ್ವ

ನ ಕೆಲಸದ ತತ್ವಕರಗಿದ ಏರ್ ಫ್ಲೋಟೇಶನ್ (ಡಿಎಎಫ್) ಯಂತ್ರ:ಗಾಳಿಯ ಕರಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ, ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ತ್ಯಾಜ್ಯನೀರಿನಲ್ಲಿನ ಘನ ಅಥವಾ ದ್ರವ ಕಣಗಳಿಗೆ ನೀರಿನ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಸಾಂದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ನೀರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವು ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಏರುತ್ತವೆ

 ಕರಗಿದ ಗಾಳಿಯ ಫ್ಲೋಟೇಶನ್ಯಂತ್ರಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:

 1. ಏರ್ ಫ್ಲೋಟೇಶನ್ ಯಂತ್ರ:

 ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯು ಒಳಚರಂಡಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಯಂತ್ರದ ಮುಖ್ಯ ದೇಹದ ತಿರುಳು. ಇದು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ, let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಪೈಪ್, ಸ್ಲಡ್ಜ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಸ್ಕ್ರಾಪರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಬಿಡುಗಡೆಯು ಏರ್ ಫ್ಲೋಟೇಶನ್ ಯಂತ್ರದ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಅಂದರೆ ಏರ್ ಫ್ಲೋಟೇಶನ್ ಪ್ರದೇಶ, ಇದು ಮೈಕ್ರೊಬಬಲ್‌ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಕರಗಿದ ಗಾಳಿಯ ತೊಟ್ಟಿಯಿಂದ ಕರಗಿದ ಗಾಳಿಯ ನೀರನ್ನು ಇಲ್ಲಿನ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನೀರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಸುಮಾರು 20-80um ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಗುಳ್ಳೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತ್ಯಾಜ್ಯ ನೀರಿನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಲೋಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಫ್ಲೋಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಏರಿಕೆಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ನೀರನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೀರಿನ let ಟ್‌ಲೆಟ್ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಂಬ ಮುಖ್ಯ ಪೈಪ್ ಮೂಲಕ ಮೇಲಿನ ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯುವಿಕೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಓವರ್‌ಫ್ಲೋ let ಟ್‌ಲೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುತ್ತದೆ. ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಠೇವಣಿ ಇರಿಸಿದ ಸೆಡಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೆಸರು ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಾಕ್ಸ್ ದೇಹದ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಕೆಸರು ತೊಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸ್ಕ್ರಾಪರ್ ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ತೇಲುವ ಕೆಸರನ್ನು ಕೆಸರು ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಉಜ್ಜಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಸ್ಲಡ್ಜ್ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹರಿಯಿರಿ.

 2. ಕರಗಿದ ಅನಿಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆ:

 ಗಾಳಿಯ ಕರಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಕರಗಿಸುವ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಏರ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್‌ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ಏರ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಟ್ಯಾಂಕ್, ಏರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಮತ್ತು ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, 100 ಮೀ 3 / ಗಂ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏರ್ ಫ್ಲೋಟೇಶನ್ ಯಂತ್ರವು ಕರಗಿದ ಗಾಳಿಯ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ನೀರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ತತ್ವವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ನಡುವಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುವುದು ಗಾಳಿಯ ಕರಗಿಸುವ ತೊಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮುಚ್ಚಿದ ಒತ್ತಡದ ಸ್ಟೀಲ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಬ್ಯಾಫಲ್, ಸ್ಪೇಸರ್ ಮತ್ತು ಜೆಟ್ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ದೇಹದ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಸಾಮೂಹಿಕ ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.

3. ಕಾರಕ ಟ್ಯಾಂಕ್:

ದ್ರವ .ಷಧಿಯನ್ನು ಕರಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಸ್ಟೀಲ್ ರೌಂಡ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅಥವಾ ಗ್ಲಾಸ್ ಫೈಬರ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ (ಐಚ್ al ಿಕ) ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಮೇಲಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು ಸ್ಫೂರ್ತಿದಾಯಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಉಳಿದ ಎರಡು ಕಾರಕ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳು. ಪರಿಮಾಣವು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.